Fuente: Norma Patiño Villalobos
Más de 80 mil pequeños negocios en la Ciudad de México estarán en “riesgo de quiebra”, si el Programa Hoy no Circula, en su nueva etapa, se prolonga más de los tres meses establecidos pues el sector carecería de posibilidad económica para seguir invirtiendo en este programa a costa del ingreso familiar, advirtió Humberto Lozano, Presidente de la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo de la Ciudad de México.
Al dar a conocer que la inversión del sector comercio en la materia ha sido, del 5 al 30 de abril, de 767 millones de pesos, es decir, 33 millones de pesos al día que por negocio pequeño implica una erogación de entre 300 y 400 pesos diarios que no han podido reflejarse en el costo final de los productos, indicó que sería inviable soportar más tiempo este programa y por tanto podrían perderse más de 160 mil empleos.
En conferencia de prensa, confió en que el Hoy no Circula tal y como está no llegue más allá del 30 de junio ya que la inversión superaría los más de 2 millones de pesos y es que “difícilmente podríamos aguantar más de 3 meses, exagerando”.
Lo anterior, agregó, porque esta inversión que “estamos haciendo no es solvencia, es un esfuerzo lo que hacemos cada semana, tres o cuatro veces, los pequeños negocios destinan entre 300 a 400 pesos a costa del ingreso de su patrimonio”.
Humberto Lozano, Presidente de la Canaco, indicó en el marco de la conferencia que de raíz del decreto reciente de este programa en cuestión, se incrementó entre un 5 y 10 por ciento la venta de vehículos nuevos y usados conforme lo reportó ALCA y AMDA pero es significativo el repunte en la venta de vehículos usados, compactos, con valor promedio de entre los 100 y 130 mil pesos.
Por estas consideraciones, insistió en que “sería inhumano e impensable por tiempo indeterminado el Programa Hoy no Circula ya que estaríamos al borde del cierre y de la subsistencia, e incluso quiebra, para más de 80 mil pequeños negocios”.
Aunque para el líder del sector empresarial, los recursos utilizados, extras, a raíz de este programa por parte de sus representados no es “pérdida” sino “inversión” a costa del “patrimonio familiar”, admitió que el Programa debe ser parte de todo un Plan Integral de protección al medio ambiente pero donde todos los sectores estén involucrados donde se contemple también la movilidad, transporte así como asfalto regulado y normado.
De acuerdo al estudio presentado por la Canaco, debido a los nuevos lineamientos en el Programa Hoy no Circula, indica que los comercios de alimentos preparados, abarrotes, misceláneas, y comercios mayoristas de alimentos y bebidas han sido los más afectados ya que han tenido que contratar los servicios de transporte especial.
Asimismo, más de 150 mil empresas, de acuerdo a datos del INEGI, tuvieron que reprogramar sus rutas de entrega al fin de semana, principalmente en domingo; 47 mil de éstas se dedican a la preparación de alimentos y bebidas alcohólicas y no alcohólicas; 80 mil expenden abarrotes y alimentos al por menor; y 3 mil son mayoristas.
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